ЭНЕРГОСИСТЕМА КАТЕРА

На прекрасной реке стоит замечательное судно. Наш партнер, компания Надежное Электроснабжение, выполнил монтаж и настройку системы энергоснабжения - переменный 230 В и постоянный 24 В.

Оборудование Victron Energy B.V. смонтировано в трюме на едином стеллаже с возможностью частичного демонтажа для зимнего хранения с подключенными батареями. Сердце системы - инвертор Quattro 24/8000 закрывает все потребности судна и экипажа в переменном токе и при наличии внешней сети заряд четырех АКБ Delta GX 12-200. Кроме возможности питания от береговой сети установлен дизель-генератор мощностью 7 кВт. Питание с берега подается через гальванический изолятор VDI 32A.

Сеть постоянного тока объединена с цепью двигателя через сумматор Cirix 24-400. Это позволяет при работающем двигателе экономить энергию аккумуляторов, получая энергию от штатного генератора двигателя мощностью 1,5 кВт. Сумматор замыкает цепь при достижении напряжения на стартерных батареях 26,4 В, защищает бортовые АКБ при пуске двигателя. При принудительном замыкании контактов можно запустить двигатель судна от бортовых АКБ (проверили - работает) . От глубокого разряда бортовых АКБ защищает прибор Battery Protect 24В/220 А.

Для контроля за состоянием аккумуляторов установлен монитор BMV - 702 c датчиком температуры.

Панель приборов постоянного тока - сумматор Cirix 24/400 (в черном ящике), вверху кнопка принудительной блокировки, монитор аккумуляторов BMV-702, под ним - балансир аккумуляторов и защита от глубокого разряда Battery Protect 24/220.

Вся система смонтирована в единый блок.

Цепь постоянного тока защищена предохранителями. Ниже монтажная коробка переменного тока и автоматы - вход 32А, выход 63А.